Kit riser Honda
Finalmente anche in Italia i kit riser completi made in Germany!!!
Motacc, Azienda operante in questo settore da oltre 15 anni, propone, oggi, anche in Italia i kit riser di Sua produzione.
Le filosofie guida con la quale realizza tutti i suoi prodotti sono:
fornire il kit completo, ready to fit, senza ulteriori accessori necessari, senza "complicazioni sul più bello" del tipo manca una vite, ecc…
Offrire la possibilità, quando il cliente lo desidera, di ritornare alla configurazione originaria della moto con l'impiego del minimo tempo. Per questo motivo i kit riser di Motacc vengono studiati e realizzati senza che siano necessarie modifiche sostanziali alla moto.
Recentemente Motacc ha ideato il sitema EMS (Easy Mounting System) tramite il quale è ancora più facile installare il proprio prodotto a bordo.
Legenda delle tipologie di montaggio (type):
AT: Piastra sostitutiva della piastra originale.
AU: adattatore a "morsetto"
AD: adattatore avvitato sulla piastra originale
EMS: Easy Mounting System
Finally in Italy the complete riser kit made in Germany!
Motacc, a company operating in this field for over 15 years, offers, today, even in Italy the Complete riser kit of his production.
The philosophy with which it manufactures its products are:
provide the complete kit, ready to fit, with no additional accessories needed, without "complications on the most beautiful" type is missing a screw, etc. ...
Offer the possibility, if the customer so wishes, to return to the original configuration of the bike by using the minimum time. For this reason Motacc riser kits are designed and implemented without requiring substantial changes to the bike.
Recently Motacc has created the EMS (Easy Mounting System) through which it is even easier to install your product on board.
Legend of the types of mounting:
AT: Replacement top yoke
AU: Clamp on adapter
AD: Bold on adapter
EMS: Easy Mounting System
Piastra AD
Piastra AT
Piastra AU
Piastra EMS
Year: 1991->1994
Type: PC25
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 30mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AU
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1995->1998
Type: PC31
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 30mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AU
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
New central nut - Nuovo dado centrale
Year: 1999->
Type: PC35
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
Cut Screen - necessita adattamento del cupolino
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2003->2004
Type: PC37
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: EMS
Clutch cable - cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
New central nut - nuovo dado centrale
Cut windcreen - necessita adattamento del cupolino
Cut fairing - necessita adattamento della carena
Year: 2007->
Type: PC40
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 50mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch cable - cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- Cut fairing - necessita adattamento carena
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2007->
Type: PC40
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 50mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch cable - cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- Cut fairing - necessita adattamento carena
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1988->1989
Type: RC24
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 30mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AU
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- Cut screen - necessita adatamento cupolino
- Cut fairing - necessita adattamento carena
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1990->1993
Type: RC36
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
- Throttle cable - cavo acceleratore
- choke cable - cavo aria
- 2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- New central nut - nuovo dado centrale
- Cut screen - necessita adatamento cupolino
- Cut fairing - necessita adattamento carena
Year: 1994->
Type: RC36
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
**Throttle/choke cable racommended NOT included - Cavo acceleratore consigliato NON incluso
Year: 1998->2001
Type: RC46
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- Cut screen - necessita adattamento cupolino
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: ->1995
Type: SC28
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch cable - 1 cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1996->1997
Type: SC33
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch cable - 1 cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1998->1999
Type: SC33
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 67mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch cable - 1 cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- Cut screen - necessita adattamento cupolino*
- Cut fairing - necessita adattamento carena*
*In Consideration of special mounting instruction, and very few limation in use, the conversion kit can be realized without cutting the fearing - In considerazione delle particolari istruzioni di montaggio, e le picolissime limitazioni nell'uso, il kit di conversione può essere realizzato senza adattare le carena.
- electrical wire extended - necessita l'allungamento dei cablaggi elettrici
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2000->2001
Type: SC44
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 58mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch cable - 1 cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- Cut screen - necessita adattamento cupolino
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2002->2003
Type: SC50
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 58mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch cable - 1 cavo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- Cut fairing - necessita adattamento carena
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1987->1988
Type: SC21
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 30mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AU
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1989->
Type: SC24
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 30mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AU
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2004->2005
Type: SC57
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 4
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 40mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- Fixaction brake fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido freni
- Fixaction clutch fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido frizione
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- handlebar flat - manubrio piatto
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2006->2007
Type: SC57
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 4
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 40mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AT
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- Fixaction brake fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido freni
- Fixaction clutch fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido frizione
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- handlebar flat - manubrio piatto
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2008->
Type: SC59
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 5
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 58mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: EMS
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
3 pcs brake lines - 3 tubi freno
- Fixaction brake fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido freni
- SB handlebar high - manubrio alto
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2008->
Type: SC59
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø28,5mm
Type - Tipo: Motacc BB
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 72mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: EMS
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
3 pcs brake lines - 3 tubi freno
- Fixaction brake fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido freni
- BIGbar handlebar high - manubrio BIGbar
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2009->
Type: SC59
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 5
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 58mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: EMS
1 pcs clutch cable - 1 cavo frizione
1 pcs brake line - 1 tubo freno
- Fixaction brake fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido freni
-SB handlebar high - manubrio alto
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 1997->
Type: SC36
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 58mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
2 pcs brake line - 2 tubi freno
- horn wire extension - allungamento cavo clacson
- Cut screen - necessita adattamento cupolino
- Cut fairing - necessita adattamento carena
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2000->2001
Type: SC45
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 58mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: EMS
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
2 pcs brake line - 2 tubi freno
- Cut screen - necessita adattamento cupolino
- Cut fairing - necessita adattamento carena
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2002->2006
Type: SC45A
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 58mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: EMS
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
2 pcs brake line - 2 tubi freno
- Cut screen - necessita adattamento cupolino
- Cut fairing - necessita adattamento carena
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: TT
Type: SC35
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
1 pcs clutch line - 1 tubo frizione
2 pcs brake line - 2 tubi freno
- Cut screen - necessita adattamento cupolino
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti
Year: 2010 ->
Type: SC63
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 35mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
- 1 pcs brake line - 1 tubo freno
- New central nut - nuovo dado centrale
NO additional accessories required - non necessita di ulteriori cambiamenti